Lasser, M. (2013). Vertikaler Terminal für alternative Mobilitätsstrategien [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://resolver.obvsg.at/urn:nbn:at:at-ubtuw:1-48277
Hongkongs Probleme der hochverdichteten Urbanität wie Überbevölkerung und Luftverschmutzung erfahren in Stadtquartieren wie Central ihren traurigen Höhepunkt. Umstände wie diese sorgen für eine Minderung der städtischen Qualität und Gefahrenpotentiale für die Bewohner.<br />Doch gerade dieser Nachteil dieser urbanen Morphologie bietet der Stadt die Chance neuer Strategien für das Zusammenleben und die Mobilität. Der Entwurf erarbeit Strategien, wie zukunftsorientierte und nachhaltige Mobilität in der Zukunft aussehen kann. Zudem sollen Zusatzfunktionen wie ein Kabinenhotel und ein Restaurant eine vertikale Mixed-Use-Struktur ergeben.<br />Dem Quartier und der Stadt soll so ein ökologischer Impuls gegeben werden, welcher als Vorbild für nachhaltige Entwicklung in den Metropolen des 21. Jahrhunderts gereichen soll.
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Abweichender Titel laut Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers